
2018 год. Закончено строительство Крымского моста
28 февраля 2023 г.
В 2018 году закончили первый этап главной стройки России – возведения Крымского моста. Торжественное открытие самого длинного в Европе автомобильного переезда состоялось 15 мая. В числе первых по Крымскому мосту проехали инженеры, руководители и рабочие – люди, благодаря которым проект был реализован. Колонну из 35-ти КАМАЗов возглавила машина, за рулем которой был Владимир Путин. Поблагодарив строителей за проделанную работу, президент назвал мост произведением искусства.
Крымский мост соединяет Таманский полуостров Краснодарского края с Керченским полуостровом в Крыму. Он состоит из двух параллельных мостов – автомобильного и железнодорожного. Протяженность трассы 19 километров. Конструкцию поддерживают 595 опор, его украшают две арки длиной 227 метров. Высота моста 35 метров, благодаря этому по акватории могут ходить суда любого размера.
Мост построен таким образом, что выдержит 9-балльное землетрясение и ледоход. Перед тем, как пустить на грандиозный объект строителей, территорию в 56 гектаров исследовали сейсмологи, биологи, археологи и даже сапёры. Специалисты обнаружили около семисот взрывоопасных предметов времен Великой отечественной войны и около ста тысяч исторических артефактов, которые передали в музеи Тамани и Керчи. Среди них – скелет кита возрастом около 10 миллионов лет; терракотовая голова древнегреческой скульптуры и порядка шестидесяти керамических сосудов пятого-третьего веков до нашей эры.
На всех этапах строительства на суше и в акватории проводился экологический мониторинг. Велись работы по сохранению флоры и фауны. краснокнижные растения и некоторые представители животного мира были переселены в безопасное место. Опоры моста вскоре заросли водорослями, которые привлекли кефаль, ставриду, барабулю, а те, в свою очередь, дельфинов. В период строительства их численность увеличилась в 10 раз. Контролировал стройку века на каждом этапе животный патруль: чайка по имени Валера, баклан Варфоломей, дельфин Максим, пес Цыган. Самым популярным стал рыжий кот Мостик. В социальных сетях этот усатый блогер собрал десятки тысяч поклонников.
Крымский мост стал ключевым звеном в транспортной системе юга России. Только за первый год по нему проехали пять миллионов машин, в том числе почти пятьсот тысяч грузовиков и более 60 тысяч автобусов. Годовой трафик более чем в три раза превысил аналогичный показатель паромной переправы. Автовладельцы и перевозчики, которые воспользовались новым маршрутом, за год сэкономили более 16 миллиардов рублей. Евгений Кузнецов, владелец транспортной компании прекрасно помнит, как тратил почти полдня на то, чтобы перебраться с одного берега на другой. Открытия новой переправы он ждал с нетерпением.
Рассказывает Евгений Кузнецов, владелец транспортной компании:
– Первое впечатление, которое у меня осталось – это идеальное дорожное полотно. Это конечно, как водителя, наверное, но лучше дороги я не видел никогда до и нигде после. Хотя езжу много. И второе – это, конечно, эстетическое наслаждение от моста. Это сооружение – оно само по себе завораживает. Оно монументальное. Про сокращение времени в пути, в дороге – даже говорить не стоит. Это просто в разы. Ну и по бюджету это выходило намного интереснее – ехать по мосту, чем ехать через паром.
В конце 2019-го года открыли железнодорожную линию моста. Для ее укладки потребовалось 160000 тонн металла. 23 декабря по ней проехал первый поезд, при этом в вагоне не было слышно характерного ритмичного стука. Металлоконструкции сварены так, что швы практически незаметны, а значит, пассажирам ничего не мешает наслаждаться видом за окном и красотой линий монументальной конструкции.
фото: vk.com/krymsky.bridge