
Бердянск
02 апреля 2023 г.
Бердянская коса превосходит неимоверно достоинством своим Обиточную, и на ней вы можете завести пристань и порт, который разве Севастополю уступит».
Капитан второго ранга Николай Критский генерал-губернатору графу Михаилу Воронцову. Год 1824-ый.
Новороссийский и бессарабский генерал-губернатор Михаил Воронцов ждал с нетерпением этот рапорт. Ведь от результата экспедиции, которую граф сам поручил снарядить, зависело быть или не быть новому порту на Северном Приазовье.
3 ноября 1827 года был оформлен акт об отмежевании земли для причала и города. Так началась история Бердянска. Четырьмя годами ранее Михаил Воронцов был назначен новороссийским генерал-губернатором и полномочным наместником Бессарабской области.
Ему достался наполовину девственный край. И надо было его развивать, торговлю налаживать, земледелие и промышленность.Начал Михаил Воронцов с подбора подчиненных. Он разбирался в людях, в глаза смотрел и понимал, какой человек перед ним стоит; умел мягко говорить, но так, что ему никто не отказывал.
Воронцов подобрал себе команду и вместе они взялись за дело. Трудовой день генерал-губернатора начинался в 7 утра. Сначала работа с бумагами, в 8 часов прием дежурного адъютанта, офицеров, полицмейстера, чиновников. В 9 часов Михаил Семенович завтракал, после чего диктовал секретарям свои соображения по различным вопросам, отвечал на почту.
Потом шел прием посетителей. После обеда в 17-18 часов он совершал пешую или конную прогулки. И думал, думал, как решить главный вопрос – заселение вверенной ему территории – а это Херсонская, Екатеринославская, Таврическая губернии и Бессарабия. Будут люди – будет и промышленность, и сельское хозяйство.
В итоге Воронцов придумал: он начал скупать земельные участки, вкладывать деньги в их развитие, давал работу всем, кто желал трудиться. Во время засухи опять же тратил свои средства, чтобы крестьян поддержать, лечил их. Дороги строил, ну и дворцы, конечно.
Опять же – это была работа для мастеров и их помощников. А здания в будущем стали достоянием России. Чтобы Новороссия процветала, надо было как-то вывозить то, что вырастили и произвели. Море – самый верный путь. Порт в Бердянске, который бы смог принимать судна с большим водоизмещением, как раз и нужен был для экспорта зерновых. Где порт – там и жизнь кипит.
Очень быстро Бердянск начал расти. Воронцов бывал там редко – другие дела его занимали, например, как донецкий уголь вывозить на черноморский рынок. Даже думал граф, чтобы порт Бердянска для этого использовать, то доставка топлива туда была долгой и сложной, поэтому искал сухопутный путь.
Жители портового города, чтобы показать графу – они всегда о нем помнят, хоть и видят редко – первую улицу в Бердянске у подножия Средней горы назвали Воронцовской. Многие стремились именно на ней открыть свое дело. А какие сады в городе разбили! Граф лично принимал участие в их создании. Молва о новом приморском портовом городе разносилась далеко за пределами края. Одно за другим возникали в Бердянске торговые консульства разных государств.
В 1867 году, когда Воронцова уже не было в живых, значимость порта подчеркивала памятная книга Таврической губернии: «Теперь уже нет сомнения, что для всего Азовского побережья Бердянский порт будет тем, что Одесса для черноморских берегов».Так было написано в книге.
фото:официальный сайт Администрации города Бердянска berdyansk.zapgov.ru.
Новый выпуск программы «Собиратели земли русской» слушайте каждое воскресенье в 14:30.