Металлоконструкции моста через Керченский пролив весят 260 тысяч тонн, что соответствует массе 36 Эйфелевых башен. 595 опор моста держат 260 тыс. т металлоконструкций пролетов,  пишут Известия.

Отмечается, что один железнодорожный пролет моста весит более 500 т, то есть он тяжелее Международной космической станции (МКС). При этом самые глубокие сваи погружены до 105-метровой глубины (это высота 35-этажного дома), а вес двух пролетов составляет 10 тыс. т (равноценно 400 пустым самосвалам «КамАЗ»).

Также в инфоцентре рассказали, что суммарно морская операция по транспортировке и установке двух арок на опоры длилась 120 часов (пять суток), а на месте будущей стройки было обезврежено более 700 взрывоопасных предметов.

Президент России Владимир Путин открыл автомобильную часть моста через Керченский пролив 15 мая 2018 года, движение автотранспорта было запущено 16 мая.