Более половины рельсов уложили на железнодорожной части Крымского моста

Фото: Инфоцентр «Крымский мост»

На участки, где уже нанесена антикоррозийная защита и гидроизоляция, укладываются звенья из шпал и рельсов. Строительные бригады двигаются навстречу друг другу со стороны Крыма и Кубани. На данный момент уложено более 22 км из 38 км рельсошпальной решетки, пишет ТАСС.
Строительство ведется круглосуточно. На стройплощадке работает почти 5 тысяч инженеров и рабочих. Кроме того, в ближайшее время на железной дороге начнется монтаж устройств сигнализации, централизации и блокировки. По прогнозам, пассажиропоток железнодорожным транспортом в Крым в 2020 году составит 2,6 млн пассажиров в год и к 2025 году вырастет до 4,1 млн пассажиров в год.
Крымский мост протяженностью 19 км — самый длинный в России и Европе. Строительство железнодорожной части моста и подходов к нему идет по графику. Эксплуатация автодорожной части началась 16 мая 2018 года.

Поделиться в: